烧第几炉来说其实对死者家属还挺重要的,因为几乎九成的人都普遍认为,烧第一炉的尸体比较好,越往后越不好,因为前一天晚上火化班的人会将今天烧的灰都清理干净了,那第二天的第一炉就比较干净了没有其他的杂灰,排在了后面的搞不好杂灰就很多了,打个比方吧如果是下午火化的,那出来的灰可能就不知道掺杂前面多少个人的了,一般人家都会比较忌讳,因为到时候祭拜的时候,你可能一不小心就拜了不少不认识的人。
虽然听着有点夸张的,但绝对有这种可能,所以谁都想着火化时让往前面靠靠。
今天送来的死者就厉害了,火化证明还没有开出来呢,人家直接就排到了第一炉,准备七点半一开炉后马上就送进去,在这个制度已经相对来说比较严格的社会,此户人家还能做到这种程度,就说明人家还是有些能耐的,特别是这里还是沪海。
死者是这户人家的儿子,今年才二十几岁,两天前的深夜十一点左右开车从一座六七米高的桥上一头扎了下来,掉到底下后摔死的,不过死者在死之前有些惨。
桥高六点五米,下面是水泥地,死者当时开了一辆牧马人越野,这车还是比较结实的,掉下来后当场并没有死,但是车辆变形时将他给死死的卡在了里面,然后碎裂的玻璃扎破了他的动脉,并且有些碎片还插进了他的身体里,都是从前胸扎进去的,车子掉下来的十几分钟后就被路过的车辆发现了,这也就是在沪海,换成别的城市可能第二天天亮了才会发现这起车祸,二十分钟后消防和警车就过来了,但是救人的时间却被耽搁了,因为卡在车里的司机很难被拽出来,只能用切割的方式把整个车体都给切开才能将人拉出来,这么一来时间就不够用了,哪怕之后救护车来了都没赶趟。
据说在现场的人一直都能听到死者的惨叫,那凄厉的叫声在黑夜中显得特别渗人,听得人头皮都直发麻。
所以说,这人开车从桥上掉下来没当场死亡,最后完全是因为血流干了和受了伤的原因,他足足停了能有将近一个小时才死去,车下的血迹流了一大滩,救人的消防和警察脚下踩得都黏糊糊的。
死者的家属到殡仪馆的时候,王惊蛰正在吃早饭,昨晚值班的陈放忽然就找了过来,跟他说道:“王哥,来活了,有个死者死的挺惨,可能得要阴阳先生,你去看看?”
王惊蛰正好刚吃完饭,擦了擦嘴后说道:“行啊,去看看吧,挣点零花钱什么的,对了,怎么死的,哪惨了啊?”
“我也是听火化班那边说的,这人的尸体现在排队呢,本来应该一百六七十斤的人,看着特别的干巴瘦,他们说血都快流没了,身上还有不少缝合的伤口呢,好像车祸从桥上掉下来的”
“啊,那是挺惨的,确实得要我出场了,你还别说我现在都有点迷恋上这活了……”
王惊蛰在殡仪馆里工作的日子,一共接了不少次的白事,八成以上都比较简单,属于正常死亡的那就正常处理呗,也不是特别复杂,碰到死亡不正常的就得费事处理一下了,王惊蛰主要是不想闲着,给自己找点事做做,要不然这人一天天的都要呆发霉了。
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