重生英伦 第639章 缔结友谊(1/2)
如果说纽约的曼哈顿给人的印象是繁华又繁忙的话，那么在长岛的林荫中，静谧隐藏其中的一栋栋风格各异的豪宅，则组成了超级富豪们给人遗世隐居之感的世外桃源。
清晨的公路上，一列车队缓缓的驶过，开得非常平稳。
即便是没有BGM，这一幕，也容易令人想起在今年九月份的艾美奖上获得多项提名，并斩获不少重量级大奖的电视剧《继承之战》中那些超级富豪们出行的场景。
毕竟被雪佛兰SUV前后“保护”着的加长版凯迪拉克轿车，怎么看，都带着几分“老钱”的风范。
只不过在一个庄园的门岗处，车队被几名“全副武装”的安保人员拦下，在询问的对方的身份，并逐车检查过之后，为首的那名安保人员才拿起报话机，予以放行。
这并不是开始，在之后，这个车队在驶过庄园外围的公路之后，又再次被拦下，这一次，情况稍好，是几名黑衣保镖，进行例行的询问之后，驾车跟在这个车队的后面，开向了庄园的主宅。
而此时，在住宅门口的小广场上，已经停了许多的车辆，几乎都是保镖的SUV加上豪华轿车的配置……
“抱歉，公爵殿下，有点事情耽搁了，希望我没有让您等待得太久……”
看到在主宅的门口走出来的英俊年轻人，刚刚下车，稍事整理了一下西装的带着金丝眼镜，发际线稍稍有些后移的中年男子带着歉意的说道。
“并没有，芬克先生，大家只是在闲聊。”
这是两人的第一次见面，巴伦这位管理着巨大财富的英伦公爵自不必说，在更早的时候，其声名就已经在华尔街开始传播，特别是在次贷危机爆发之后，其多次的大手笔投资与收购，已经令其成为金融资本中最受关注的人。
而巴伦口中的这位“芬克先生”，则是贝莱德集团的创始人拉里·芬克，虽然说贝莱德集团在华尔街之中也非常具有知名度，但巴伦之前同他们倒没有直接打过交道，不过同时他知道，在这次危机之后，贝莱德集团凭借着过人的能力和胆气，其所管理的资产规模，也将开始急剧膨胀。
从门口所停的汽车就能够看出来，今天来到巴伦的这处庄园中做客的，并非只有拉里·芬克一人，而是包括了领航集团、道富集团等资产管理集团在内的多家公司的大佬，所来的，不是其创始人，就是集团目前的管理者。
嗯，领航集团的创始人约翰·博格尔也来到了这里，这已经不是他同巴伦的第一次见面了，两人也算得上是“老熟人”……
这些堪称能够影响到美利坚经济，甚至是世界经济态势的大佬们汇集在一起，除了会谈论有关这一次次贷危机的事情之外，另外，也是为了更深层次的建立“友谊”而来的。
有关建立“友谊”的事情，在更早的时候，博格尔就曾经同巴伦有过提议，只不过当时的DS集团，不要说同领航集团相比了，就连当初相对“弱小”的贝莱德，DS集团也只能算是一个弟弟而已，而且还是一個小弟弟……
但现在则完全不同了，仅仅两年的发展，DS集团所管理的资产，已经数倍的膨胀起来，虽然此时还远不及领航集团，但也算得上是能够与其站在相对来说平等的地位说话了。
更重要的是，在这一段时间内，巴伦已经完成了对DS集团的调整。
原本DS集团的DS控股公司所控制的包括SEM集团、O2电信、联合能源集团、Woaw科技以及Argos零售集团等公司的股份，其所有权，已经归于卡文迪许信托基金，而DS控股，则只是相当于帮助这家信托基金，进行资产管理。
换句话说，此时的DS集团，已经完全转变成为了同领航集团以及贝莱德集团相同的“资产管理集团”，这家集团的旗下，除了各个投资基金，就是进行股权管理的的公司，其主要的盈利，也来自于投资分成，并没有再直接控制自有资产了。
但因为DS集团所管理的资产规模，以及盈利能力，它的收入，事实上并不弱于领航集团，以及此时的贝莱德集团。
毕竟管理的资金规模是一方面，盈利能力，又是一方面。
领航集团之所以现在管理着千亿万亿规模的资金，很大的原因，也是它们的“费用”更低，因此具有竞争力而已，说起来盈利能力，事实上并不比DS集团高。
贝莱德集团也是如此，在此之前，贝莱德集团的规模也并没有那么夸张，同样的，盈利能力还不如领航集团……
于是在这样的情况之下，特别是巴伦在对DS集团进行了一系列调整之后，各方，主要是领航集团、贝莱德集团等公司与DS集团之间，就有了更进一步增加“友谊”的基础。
现实一点的说，巴伦也明白，以他之后在美利坚越来越-->>